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新闻中心 |
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物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源：上海到北京专线 发布时间：2010-12-9 点击数： |
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重庆提出打造西部地区最大的机场，并全力以赴筹措以航空物流为支撑的国际服务外包，试图将重庆打造成与印度的班加罗尔媲美的服务外包基地。"未来我们的机场要跻身全球十大，并吸引世界五百强在重庆建立服务中心。"黄奇帆曾公开表示。据了解，重庆机场运输上，2009年底的吞吐量已达到1400万人次，全国排名第九，到2015年可望达到5000万人次，跻身全球十大5000万人次吞吐量级的机场。目前，重庆及时进行了江北国际机场改扩建，将原定为3200米的在建第二跑道延长至3600米，今年年底正式投入使用，满足了惠普出项货运所需波音747全货机满载不经停直飞欧美的需要。今年三期机场扩建工程竣工后，航站楼面积西部第一，航空货运能力可达100万吨；同时今年已开建第三跑道，预计2015年第三跑道和第四跑道建成后，航空货运能力将增至200万吨以上，成为我国第四大复合型国际门户枢纽机场。
上海到北京专线2010年9月，重庆已开通重庆-比利时列日的航空物流通道。目前，重庆已经拥有重庆-达卡-重庆货运航线，并开通了迪拜-重庆-香港-重庆-布雷西亚-法兰克福以及迪拜-重庆-香港-重庆-维也纳-阿姆斯特丹两条通往欧洲的国际货运航线。加上重庆至比利时航线，更为重庆惠普货物外销欧美提供了有力的货运航线保障。今明两年内重庆将有望开通上海-重庆-布鲁塞尔、重庆-北京-洛杉矶、北京-重庆-悉尼、上海-重庆-罗马、重庆-北京-米兰、新加坡-重庆-纽约等国际客运航班;开通新加坡-厦门-重庆-阿姆斯特丹、上海-重庆-列日（比利时）、重庆-台北等货运航班。 |
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