 |
精品专线 |
 |
|
联系我们 |
 |
电话: |
021-66083649 |
|
021-66083796 |
|
021-66083797 |
|
021-66083795 |
|
021-66083596 |
传真: |
021-66082638 |
手机: |
15601851830 |
|
13166003633 |
邮箱: |
linghanwuliu@126.com |
|
|
 |
 |
新闻中心 |
|
物流 货运 专线 大件运输 |
来源:上海至北京货运 发布时间:2010-12-13 点击数: |
|
2010年的中国车市延续了2009年的飞速发展。1至11月,中国汽车行业销量共计1500多万辆,同比增长超过20%,乘用车增速还不止于此。而且,这是在2009年超高速增长基础之上的再次爆发,这一速度使得中国毫无疑问再次成为世界第一大汽车市场。 在这样的发展速度下,行业产能更是实现了大跨跃,各大车企纷纷扩产,预计到2012年,主要汽车企业总产能将超过2320万辆。 汽车市场的高速增长也掩盖了很多的问题,可是,高速增长的时代毕竟不能一直持续下去,对于2011年汽车行业的走势,大部分人认为,将是平稳增长,也就是说,去年和今年的高增长将不能继续,增速将开始回落。在这样的背景下,那些被速度掩盖的问题将可能爆发出来,品质首当其冲将面临考验。 上海至北京货运一个很多人都不会忘记的例子是丰田大规模的全球召回,究其原因,无非是大企业病和发展速度过快造成的,而这不是一个企业的问题,如果不及时回归品质根本,今后可能会面临更大的风险。 在这方面东风日产一直保持着清醒的态度。从速度上来说,东风日产也一直属于高速增长,今年将挑战65万辆的销售目标,而这是在东风日产产能超负荷的情况下达成的。尽管如此,品质却是东风日产一直追求的根本。 |
|
 |