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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到北京专线 发布时间：2011-1-17 点击数： |
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除了青连铁路，董家口港区疏港铁路和胶新铁路电气化两个项目的前期工作进展顺利。
董家口港区疏港铁路 线路自青连铁路董家口站引出，向南延伸接入董家口港区，预留与山西中南部铁路接轨条件。正线全长15公里，估算总投资约17亿元。
疏港铁路作为我市亿吨大港——董家口港区的重要组成部分，是保障港口正常运行的重要基础设施。项目建议书已编制完成，近期报铁道部和山东省政府审批。
胶新铁路电气化 胶新线现为单线内燃牵引铁路，上海到北京专线省内全长300公里，拟实施复线电气化改造，近期先行实施电气化工程，建成后满足牵引质量5000吨要求，将极大提高南北通道运能。估算总投资19.6亿元，全部由铁道部投资。 9月份可研获批，初步设计近期可获批复。 |
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