上海到北京物流我国第三方物流是在整体物流水平较低的背景下发展起来的。电商企业自建物流实际是在弥补电子商务物流的短板，是在现有第三方物流无法满足其发展需求的情况下的战略选择;但这并不排除电商企业的物流部门在做大做强之后，独立成为第三方物流企业，为电商企业提供服务。
因此，现有第三方物流企业要想继续为电商企业服务，就必须真正去了解电子商务的特点，发展符合电商企业需求的电子商务物流服务。
悲中思痛，高铁降速。国务院常务会议10日决定，开展高速铁路及其在建项目安全大检查，下月起适当降低新建高速铁路运营初期的速度。“我原以为11日开盘后高铁板块会大跌。但从盘面走势看，高铁做空力量已经很弱。”A股第一代职业操盘手高弈峰昨日分析说，发展高铁可拉动较长的产业链，在出口受阻背景下，也符合拉动内需的中长期战略需要，“中期看，相关上市公司下跌空间有限，上涨30%非常有可能。”安信证券则指出，铁路体制改革决定铁路运输股走势。受7·23动车事故冲击，近期铁路板块下跌10%左右，目前估值已具较高安全边际。宜放眼长远，适当布局低估股。
中国南车[5.28 -1.68% 股吧]暂未再创新低房企“渗透”工业地产抢先机
虽然工业用地计划规模提高，但多数是一些政府扶持的企业或工厂，可供开发商运营的产业地块并不多。所以，目前一些产业、工业企业拿地用做自身项目发展，已有一些房地产企业嗅到了工业地产这块大蛋糕的商机。
http://www.beijingwl.com.cn/zhuanxianone.htm 据了解，富力地产旗下广州国际空港物流园内的公用型保税仓、出口监管仓于去年正式挂牌，今年进入建设运营阶段。该项目富力地产投资30多亿元，占地面积逾2200亩，总规划仓储面积100万平方米，位于广州花都区金谷工业园内，地处广州空港经济圈东北面，毗邻广州新白云国际机场、联邦快递亚太转运中心，与周边的京珠高速、机场快线延伸线、广清高速、北二环高速等形成了立体的交通体系。值得一提的是，富力金港城与该项目相距不远，同位于金谷工业园内。
无独有偶，早在2006年，祈福就宣布大举进驻花都，涉及包括住宅房地产、工业城及物流业等在内的五大行业，其中，工业城、物流业是祈福集团首次在内地投资。
此外，招金山谷创意产业园目前也正在进行招商，这是继在番禺成功投资建设清华科技园广州创新基地项目后，招商地产（000024）全力打造的文化创意产业项目。据悉，金山谷国际区占地83万平方米，其中创意产业园占地39万平方米，旨在吸引高端创意文化类企业，如建筑设计、室内设计、广告创意、文化传媒等入驻，形成国际化产业聚集区。
上海到北京货物运输 不仅大房企涉足工业地产，一些中小房企也积极在工业地产有番作为。据了解，目前在广州已接手某烂尾楼的一家小型开发商，前段时间也在白云区拿下两块工业用地，准备将其打造成产业园用于出租；而另一家房地产企业也于今年年初在佛山拿下一幅大型工业用地，用于发展酒店、商业、公寓、物流等项目。
进军工业地产原因？
工业用地地价低 可挖利润大
那么，开发商进入工业地产发展的主要动力是什么呢？早前，富力地产执行董事吕劲曾表示，物流产业是集团多元化拓展地产业务的一个方向，原因在于该产业在商业地产中，较商场、酒店的投资成本低，资金回报也较为稳定，因此将是公司极为看重的一个新业务。
房地产经济专家邓浩志表示，目前住宅地价过高，成本过高使得住宅项目风险难以估计；此外，住宅调控过于严厉，无论是开发、融资、销售都受到政策的打压，发展空间受到比较大的限制，这让开发商们有了走出纯粹住宅开发模式的想法。而工业地产目前基本没有太多的调控压力，如果是符合国家产业发展政策的可能还有很多优惠措施，这对工业项目以后的运作提供了更多的想象空间；最重要的是，目前工业地产地块的价格较低，准入门槛较低，风险似乎也更可控。
选择哪种发展模式？快递公司进军上游电子商务公司同样面临采购、人才、资金的大量投入，“从上游合作商抢肉吃，快递公司和电子商务公司会转变为竞争性关系，快递公司恐会失去传统客户。”业内专家分析。
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