黑龙江省住建厅建筑管理处当班工作人员向本报证实监理企业的乙级资质确实由省建筑管理处负责，上海到北京货运但其对于涉及“降低或者吊销百信监理的乙级资质”，并不知情。具有市政公用工程甲级、公路工程乙级监理资质的百信监理，得以参与阳明滩大桥疏解工程(三环路群力大堤—哈双南路)第二标段监理单位的招标。
招标网站信息显示，参加第二标段投标的单位，必须具有建设行政主管部门(建设部)核发的市政公用工程监理甲级或公路工程监理甲级及以上资质。百信监理市政公用工程的甲级资质恰好达到了投标要求。
一个月后，百信监理以第一名的成绩夺得第二标段监理权，中标价格为685.19万元。第二名和第三名分别为东北林业大学工程监理部和哈尔滨市工程建设监理有限公司。二者都具有市政公用工程监理甲级资质，均系国有企业。
没有几个人能料到，就在大桥建成不足10个月后，上海到北京货运匝道坍塌事故发生。此外，记者注意到，百信监理的两位总监理工程师曾有违规先例。
根据哈市建委印发的《哈尔滨市工程监理企业及总监理工程师综合信用评价办法》，评价结果分为AAAA级信用、AAA级信用、AA级信用、A级信用4个等级。其中被评为
然而，来自哈尔滨市建设工程招标网的信息显示，综合信用评价A级总监理工程师22人名单中就有两人来自百信监理，名为宋涛和卢远兴。
哈尔滨建设网监理工程师的信用档案还显示，上述两人的评价得分均为零分。其中，卢的学历为大专，专业为道路桥梁；宋的学历为本科，专业为工民建。
工商资料显示，百信监理成立。彼时，哈尔滨西埃姆计算机技术应用有限公司和黑龙江省西埃迪建筑设计院，分别以本田汽车作价30万、货币资金20万元注资成立了百信监理。
在代玉双和代桂萍各出资153万和147万，通过注资和购买股票的办法，上海到北京货运分别取得百信监理51%和49%的股权，注册资本达到300万元，达到建设部甲级监理资质所规定的注册资本要求。现代桂萍持公司51%的股权，为该公司法定代表人，另49%的股权为韩珩掌控，公司实为民营企业。
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