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减低蔬菜流通成本 亟需打破流通环节垄断因素
蔬菜流通成本过高问题再一次引起了各界广泛的关注。而造成这种局面除了有成品油价格上涨等因素外，整个流通环节中存在的事实垄断因素则更为重要。
对此，有业内人士认为，如果目前的这种事实上的垄断市场环境不加以解决，那么蔬菜中的流通环节成本过高问题将一直存在，蔬菜价格也很难大幅下降。而对于目前的这种垄断困局，则可以通过引入新的竞争者以及加强对该环节的监管等途径来实现。
一边是产地蔬菜的大量滞销，一边是零售端的价格居高不下，作为导致这种局面出现的流通环节过多、成本过高问题也再次成为众矢之的。根据现行蔬菜流通情况，可以分为两个主要大的环节，从产地到批发市场的批发环节以及从批发市场到零售终端的零售环节。
在批发环节，运输费用则成为了其中主要的费用之一，而连续不断上涨的成品油价格被看作是该环节成本居高不下的主要因素。
不过，从相关数据来看，导致批发环节费用过高的并不能完全归咎于油价。以北京为例，新发地市场数据显示，2007年至2010年，菜价呈现逐年上涨之势，三年间涨幅高达64.8%，而同期国内成品油价格的涨幅仅约为26%。由此可见，即便是在批发环节，成品油价格上涨可能只是引起其上涨的因素之一。
与批发环节相比，零售环节才是导致蔬菜价格大涨的核心因素。以山东省为例，该省农业厅发布的数据显示，截至上周(4月18日-24日)山东省蔬菜批发平均价格2.90元/公斤，较上年同期下跌15.16%，周环比价格下跌了11.94%，连续第7周呈现下跌态势。
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