上海到北京货运吕梁市煤炭局提供的数据显示，当地目前在建的矿井共有81个，设计年生产能力为7965万吨。今年预计投入资金为130亿元，据该局规划科人士透露，上半年资金投入情况正常，但不排除下半年的投入情况受到市场因素影响。据其介绍，吕梁今年将有20个矿井计划投产，按照山西目前矿井最少90万吨的年产能计算，这些矿井将至少带来近2000万吨的年产能。随着山西新一轮技改接近尾声，类似大矿井的产能将进一步得到释放，一些国有大集团千万吨的矿井也呼之欲出。
“市场一片哀鸿，这部分新产能的释放，很难说是好是坏。好的是这些煤矿终于能走向市场见效益了，坏的是他们赶上了行情下滑，这部分产能释放后，可能给煤炭市场带来新的冲击，造成进一步下滑。”上述煤炭局人士说。而煤老板们显然也感到了未来的不确定，很多煤矿已开始削减开支。往日盛情款待的宾客，煤矿开始有选择地招待，“能不安排吃饭就不安排，酒菜的标准也一应下调，往日习以为常的千元一瓶的青花瓷汾酒也换成了200余元的酒。”
“民企的资金来源除了朋友拆借就是高利贷，他们还能有什么其他办法？很少有不借钱的老板。银行的钱只有少数企业家能拿到，钱不多还要分批发放，根本不赶趟。”吕梁市一位政府官员这样向记者描述。本报记者接触的几名煤老板并不避讳自己涉足民间高利贷，并称这根本不是秘密，“十个老板九个贷，能有几个靠银行？” http://www.beijingwl.com.cn/news/dsfghjgffsdfdghgd.htm
吕梁当地一位知情人士给记者算了一笔账：“老板们一般不会直接出来借钱，都是安排手下通过关系先放出风。一般散户们放贷是2分利息，最多2分5，他们的钱从1万元到10万元不等。经过一条线再加1分或1分5，能直接用3分左右借下钱的老板不多，因为老板需要的动辄几千万元甚至上亿元，没有中间几条线上的人参与很难借到。等到老板手里时，都在4到5分左右甚至更多。”5分的高额利息，按一个年产90万吨矿井、5亿元技改投入计算，煤老板们每年要支付的利息就是相当恐怖的数字，高达9000万元。
对于高利贷，当地一名矿主也表示是无奈之举，在银行很难得到贷款的情况下，高利贷是唯一选择。至于此次出事的振富集团所选择的信托业，也被认为是有关系才能拿到的“补助”，而且他们也得掏出不菲的回报，在意外重重的煤炭行业，稍有不慎就可能把煤矿都赔进去。这并不是煤老板们愿意看到的。
“我们老板就觉得和金融业来往不保险，还不如借高利贷。上海到北京货运”当地某民营煤企高管告诉本报记者。据从事高利贷行业者透露，当地少有不涉及高利贷的煤老板，他们当中有些通过高利贷成功上岸做大做强了企业，有的则因资金问题只能在煤改中被别人吞并。“可怜的是现在留下来的企业，尤其是那些原始积累不是太多的，仅技改一项压力就够他们受的，随时都有被别人吞并的可能。”
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煤炭价格走低、库存高企、经营惨淡，让当地煤炭人士在接受记者采访时，也变得谨慎和悲观。“这波行情要是再持续下去，我们这里的民营煤企最少得倒一半以上。”吕梁某县市煤炭局负责人忧心忡忡。煤矿倒下可能带来的负面效应，尤其让他担忧。上海到北京货运“现在都是大矿，哪儿都有上千号人吃饭，一出事就是大问题。尤其是那些目前在建马上就能投产的矿井，前期投资那么多却赶上了行情下滑，谁敢说不会出什么问题，有人收购都是好事，就怕自生自灭后给政府带来隐患。”
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