| 上海到北京物流据电监会吴疆介绍，目前，中国火电厂二氧化硫排放标准已高于欧盟等发达国家，单位火力发电量二氧化硫排放强度已经下降到2 .8克/千瓦时以内，自2009年起既已开始优于美国3 .4克/千瓦时的水平。
从供电煤耗来看，截至2011年底，中国供电煤耗下降到330克/千瓦时、发电煤耗下降到309克/千瓦时，已经进入世界比较先进的水平。上海外高桥第三电厂的两台百万机组，更是创造了276 .02克/千瓦时的世界最低供电煤耗的新纪录。http://www.beijingwl.com.cn/news/sdfrhg.htm
但如此成绩背后，却是五大发电集团身陷财务高风险区，资产负债率高达85%，企业资产结构失衡 ， 持 续 经 营 后 继 乏 力 。 吴 疆 认为，中国大型发电企业资产结构不良、难以持续经营，核心原因在于发电领域形成多元竞争的市场格局之后，电价体制改革严重滞后，长期人为抑制电力价格的正常增长，使电力企业无法正常营利， 上海到北京物流失去自我造血能力。
一是长期人为抑制电价，电力行业为上游产业埋单。2002年五大发电集团的发电成本仅为1133亿元，到2010年已经达到5436亿元。推动发电成本上涨的首要因素就是煤炭燃料成本。2006年—2010年，五大发电集团燃料成本增加264%、发电成本增加230%，但同期上网电价仅仅增加117%。放任煤炭等上游产品涨价，而长期人为抑制电价增长，在全球范围一次能源大涨价的背景下，相当于让电力行业为上游产业买单。
http://www.beijingwl.com.cn/fuwutixi.htm
http://www.beijingwl.com.cn/news/index.htm
二是长期人为抑制电价，电力行业为金融行业打工。面对厂网分开之后随即到来的新一轮的“硬缺电”，五大发电集团作为央企的首要使命，就是尽快投资新项目提高发电供给能力。在电价被长期人为抑制、权益性融资不给力、甚至折旧都已悄然打起折扣之际， 上海到北京物流债务性融资基本是唯一的选择。
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