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上海到北京货运有市民很“感动”,说以往只是内部通报的检查这回登到了报纸上,

来源:www.66083797.com 发布时间:2012-3-10 点击数:
 
上海到京货运有市民很“感动”,说以往只是内部通报的检查这回登到了报纸上,“这是一种开放的做法”——这种赞扬声音也被放到媒体上,似乎又跌进了“丧事变喜事”的怪圈。认真一研究你就会对这种纯属闲扯的检查道歉充满厌恶。据《河南商报》调查:检查不是给遇难者家属和全体市民的,而是给洛阳市委、市政府作的;检查放到《洛阳日报》头版不是当地县官们的愧疚自觉,“具体是哪个市领导让发的也不知情”;再看内容详文,“尽管此次灾害事件发生有连降暴雨突发洪水不可抗拒的因素,但也充分暴露出我们落实市委、市政府要求不力,执行不到位,工作不深入、不扎实、不具体、不细致等问题”——灾害是不可抗拒的,错误是没有落实市委市政府要求……好像不要求就可以不管百姓死el="stylesheet"></link>
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活,这是向公众道歉,上海到北京托运还是糊弄上级的官样文章?这是一份避重就轻的“道歉”:为什么去年就坍塌过了,证明是豆腐渣了,所谓维修却只是“增加了汉白玉栏杆,铺设了新的柏油路面”这种表面光的动作,却没有对桥基进行加固。充斥如此多的人祸因素,真正的道歉应该是向遇难者家属道歉,应该是主官引咎辞职等待处理,应该是把用来刊登“检查”通报的钱用到抚恤遇难者——该干的不干,弄一通官样文章且放到媒体头版,不管谁的决定,貌似满怀谦卑,却很有转移视线的表演之嫌。大堤、大桥安全与否,各级管理官员是直接责任者,总靠天灾水患检验,那就注定要悲剧连连。信誓旦旦的“痛心与自责”显得那么枯燥无力,唯有激发出蛰伏的道德感羞愧感,律动起严厉的追究问责程序,让一干人等付出应有的代价,才是对死难者的最好告慰,也是对生者利益的最好维护。http://www.beijingwl.com.cn
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