上海到北京货运尤其是三四线城市的管理难度更大

同样在华西地区，日前沃尔玛华西区总监田武星对媒体表示，“在成为供应商以后，我们会有第三方的专业公司到合作伙伴的工厂、作坊，去进行一个现场卫生条件等方面的审查，确保熟食、本地生产的食品安全可靠。”

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一位曾经送检过商品的外资零售商业者坦承，零售商检测环节有几个操作问题：首先是检测的商品。假如是检样品，那基本上供应商给零售商的都是最好的货，根本检不出问题；假如是抽检，则要看概率了。第二，检测费用极高。一个商品假如有10个指标要检，收费是按指标计算，通常一个指标要收费1000元~2000元不等，一个商品就要花费数万元，一个卖场有几万种商品，代价巨大，没有一家零售商可做到全面检测。第三就是检测的滞后性。很多生鲜商品需冷藏，为保证第二天一早开门就可售，通常凌晨2点到5点间生鲜食品陆续送到，这类货立即被放入冷藏货柜，等检测人员9点上班再检， 上海到北京货运很多生鲜货早就售出了。 

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第一零售网创始人丁利国指出，在上述背景下，一旦供应商不诚信，则零售商很难监管。在海外有严格的法律，假如发生假货次货问题，则供应商会被罚款上亿美元，所以供应商的诚信是其自己生存的砝码。但中国的相关处罚力度不够强大，加之卖场要收取各类费用，为让自己的毛利高一点，有些供应商难免做各种“小动作”。

记者在采访中了解到，算上收购品牌好又多，沃尔玛目前在中国市场有370家左右门店，且每年以40多家新店的速度扩张，是目前外资零售商中，在华门店数量最多且扩张最快的。据了解，家乐福每年新开店维持在20多家，沃尔玛的扩张速度是家乐福的2倍。值得注意的是，由于沃尔玛进入上海、广州等一线城市较晚，因而其在这类城市门店不多，其将更多的门店扩张目光放在二三线甚至三四线城市。

“除了几个大品牌是全国供货，很多商品尤其是生鲜食品，零售商都采取本地采购，本地供应商质素良莠不齐，假如遇到心怀不轨者，就容易发生问题商品纠纷。过快的扩张给了沃尔玛很大管理压力， 上海到北京货运尤其是三四线城市的管理难度更大。”沈先生指出 

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