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新闻中心 |
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上海到北京物流专线 |
| 来源：上海到北京物流 发布时间：2010-8-24 点击数： |
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上海社科院《上海民生发展报告》主编王泠一博士认为目前菜价走高还有季节性因素的影响：“实际上涨价与物流价格、人工成本走高也不无关系。据我了解，就人工成本而言，由于夏季抢种的原因，工资已从原来每天每人50元升到了100元。”上海到北京物流另外，公路运输通行费也占去了蔬菜成本的很大一块。
因此对于平抑蔬菜价格的调控措施，上海到北京物流王泠一坦言应该建立一个“物流半径”的概念：“因为蔬菜不易保存，因此需要一个比较系统的物流体系。比如以上海为圆心，半径300公里建立物流网络，这样的话可能就会使得价格不太容易受到外界影响。”同时，他指出由于牵涉部门太多，通行费的取消不太现实，那么可以建议政府对于批发市场进行适当补贴。“我在调研时发现，江桥市场的交易费是4%，这实际上已经很低了，但是对于蔬菜价格的影响还是存在的，那么如果能够通过补贴而降低交易费，那么肯定对于价格抑制能够起到一定效果。”
王泠一还提出，在实在困难的情况下，保鲜技术以及蔬菜短期生长技术的研发也可以在一定程度上帮助蔬菜价格稳定。
此外，专家还建议，当地适量保有量的保证也同样至关重要。“就像不久之前国务院提出的，要稳定蔬菜价格，我看还是需要做一些可能的储备。”徐文军说，尽管蔬菜不可能像粮食一样长期储存，但对一些品种在短期内进行一定量储备，还是可行的。而尽管如今全国经济的流通程度都已经很高了，但像长三角这样的经济发达地区，将蔬菜供应完全依赖于外地生产还是不行的，应在本地建立大棚蔬菜基地，并且由政府从宏观层面对菜农进行种植指导和布局。
“要想完全抵消自然条件的变化对蔬菜生产带来的影响，自然是不可能的；但是如果采取一定的措施，我们还是可以在能力范围内对蔬菜价格上涨做出一定的缓解。”徐文军说。 |
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