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新闻中心 |
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上海到北京货运 |
| 来源：上海到北京物流 发布时间：2010-10-25 点击数： |
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集团化是我国出版业自上世纪80年代初开始就确立的发展方向。2006年7月，国家新闻出版总署出台《关于深化出版发行体制改革工作实施方案》，鼓励出版集团公司和发行集团公司相互持股，进行跨地区、跨部门、跨行业并购、重组，上海到北京货运鼓励非公有资本以多种形式进入政策许可的领域。由此，我国出版产业正式向集团化大举迈进。在集团化过程中，为了更好地实现资源整合效益的最大化，作为企业“第三利润源泉”的物流成为不可忽视的重要因素，而物流整合也相应被推上了出版集团的大舞台。
发展现状
在探求物流整合的方法措施之前，有必要对我国出版业物流发展的现状做一个深入的探讨。通过调查分析发现，我国出版业物流发展具体呈以下特点。
资源有效利用率低。在出版集团组建之前，许多出版企业都已经初步发展了各自的物流体系，他们主要采取自办物流方式，形成“大而全”、“小而全”的经营模式，且大多数都是“小”（规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争力和财务能力弱）、“散”（资源重复浪费严重，缺乏网络或网络分散，经营秩序混乱）。大多数出版社都有自己的仓库和运输车辆，而大多数的书商亦都是自己储存、运输，甚至有些企业各部门的物流都是独立的。这样使物流的效率和效益大打折扣，增加了书的成本，延长了图书物流的周期，造成物流资源的极大浪费。在收购、兼并等集团化运作之后，许多企业成为集团的内部单位或部门，仍然有自身的物流体系，这就造成出版资源分散，重复性建设和浪费现象严重。
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