凌翰物流公司立足于市场，在激烈的市场竞争中经受著重重考验；秉承“为客户创造价值”的经营理念，汇集中西文化，汲取先进的物流管理经验，制定出新的创业目标。以“优质服务，求实创新，诚信为本”为宗旨，不断提高物流运作的可靠性和客户满意度， 上海到北京货运使企业受到广大客户一致好评，成为许多著名企业的战略合作伙伴。通过物流资源的整合与众多往返广东的回程运输车队联网，构成四通八达的运输网络，上海到全国物流专线以上海、上海、石家庄、江苏、浙江、广西、福建、江西等为中心辅射至全国各地的运输网络，形成东西南北货物大联运。
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上海凌翰物流有限公司经上海市金山工商行政管理部门批准注册公司证照齐全。上海凌翰物流有限公司是一家综合性运输公司。本公司始终秉承“客户至上、服务至上 “的
经营理念上海到阜新物流专线 并根据客户的要求， 上海到运城专线为客户量身设计合理的物流运输方案；为您提供完善的一体化区域配送服务，更大程度减低客户的物流成本。。
物流助推蓝色经济山东烟台港首季吞吐量增18%
在山东省烟台市积 -
极实施“三大战略”和山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略的背景下，烟台港集团积极融入蓝色经济区整体布局，找准自己的定位，确定发展目标，担当蓝色经济的重要载体和强力引擎。今年是烟台港开港150周年，年初烟台港集团确立了“十二五”和2011年的工作主题和发展目标，决心在加快发展中转变方式、调整结构，用5年左右时间，实现港口功能由传统装卸向现代物流中心转变，初步实现由亿吨大港向一流强港转变的目标。
坚持高起点规划高标准建设，建立山东半岛北岸通畅便捷的物流走廊，为蓝色经济区建设提供强大支撑。烟台港集团对各港区统一规划，优势互补，实施错位建设与发展，正在形成功能完善、专业化和通用化相结合的港口布局。西港区在去年液化码头投入试生产后，目前正在加紧组织烟台—淄博450公里管道、矿石码头、原油码头等关乎核心竞争力的重点工程的施工与前期工作，预计今年油品码头、顺岸码头等工程可具备投产条件。龙口港区大型煤炭基地正在建设中，6个深水泊位于今年3月通过山东省验收，该港区已建成的27个泊位全部对外开放。芝罘湾港区大型集装箱码头具备投产条件。蓬莱港区8号深水泊位正在完善配套设施，即将正式投产。
整合利用内外资源，打造众多特色物流板块，提升港口核心竞争力。烟台港集团充分借助保税港区开关运作等优势条件，加强与供应链各方战略合作，根据各港区的集疏运条件、码头设施能力等实际，合理确定各港区主攻方向，构建完善便捷的全程物流链条。在集装箱运输上，培育了韩国仁川精品航线、日本绿色快航等特色航线，为我市外向型企业发展提供良好物流平台。在散杂货运输上，加强矿石、化肥、铝矾土、煤炭、木材、钢铁、油品等业务板块的软硬件建设，大大提升货源集聚效应。在客货滚装运输上，与国内10余家汽车厂家密切合作，形成商品车滚装物流特色板块，开通至非洲、南美洲以及大连、上海、广西等5条整车运输航线，努力打造中国北方商品车物流基地港。
发挥整体合力，精心培育服务品牌，为货主提供低成本、高效率的优质服务。烟台港集团加强内部协调和生产组织，提高装卸效率和质量；与铁路、口岸等部门密切沟通，深入挖掘铁路、公路和水路三种疏运方式的潜力，货物转运量高速增长。3月1日，蓬莱港区迎来了国内单船载货量最大的木材船—巴基斯坦籍“奇特拉尔”轮，平均每昼夜卸原木达10500立方米，创国内木材卸率新纪录。3月8日，龙口港区仅用三个昼夜便完成了“首天客”轮2.8万吨木片的卸船任务，较国内其它港口接卸同型同吨位船舶的最高纪录提前了12个小时。目前烟台港集团已经培育了“精心理材、服务到根”木材装卸、中非杂货班轮、大包水泥效率等9项山东省服务名牌，其中“烟台港客运”和“烟台港精装化肥”在国家商标局注册了商标。 |
