上海到北京货运涨价与否也是件纠结的事情，一方面面临成本增大的压力，另一方面又要面对竞争激烈的快递市场带来的挑战。快递涨价，必然会影响到快递公司的业绩。所以为了争夺用户，不少快递企业先按兵不动静静观战，择机再上调价格；也有快递公司在提价后再默默给用户“打折”，以免价格上涨给企业带来用户流失的损失。
据《广州日报》报道，圆通快递一位区域负责人透露，快递公司都会有一套对外公布价格，这套价格体系的利润空间也较大。但实际操作中，针对淘宝卖家等大客户会给5-6折优惠，普通消费者也可以打到8折以上。而一些小型的快递公司，快递价格则是由负责该区域的快递员说了算，议价空间更大。上海到北京专线根据最新的快递服务国家标准，5月1日起，快递员在收寄客户快件时须执行当面验视内件，如被拒可不予收寄。这样一来，将影响到快递员每天的派件量，快递公司的投递成本必将进一步增加。因此，五一前后快递业很可能将迎来新一轮的涨价。
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从2009年11月至去年下半年，快递业已经历了5次的集体涨价，每一次涨价首当其冲的还属消费者。针对快递涨价现状，电商企业及网店纷纷出对策应对。4月10日始，原来以“免费上门取件、无条件退换货”的京东商城发布了收费调整通知，对误购商品的顾客收上门取件费。记者通过与淘宝卖家联系得知，不少店主也已不再包邮。今后消费者“淘宝”将越来越贵，不少消费者大有招架不住之势。
近年来，我国快递业取得了迅猛的发展，但服务水平不高等问题也日益凸显。快递企业需要加强企业的基础建设，难道一定要用涨价来解决？据了解，我国快递行业整体技术水平不平衡，技术手段落后制约了行业的发展。工业和信息化部信息化推进司司长徐愈曾表示，信息化正在逐步深入快递作业流程，成为企业转型升级的催化剂。没有强有力的信息化手段，就做不到从落后生产方式向先进的生产方式的转变。同样，没有现代化信息技术设备作支撑，快递的服务质量也很难保证。对于快递企业来说，借信息化手段，推动快递业建立现代管理和服务的模式，有利于其真正提高服务质量。http://www.beijingwl.com.cn/news/dgssgsdgds.htm
近日，记者以普通消费者身份致电福州地区的申通快递员，被告知福州同城邮寄价格为8元，寄到外省则不同省份价格不一。当被询问邮寄物品较多能否便宜时，快递员表示可酌情商量。之前也有媒体报道，虽然快递公司公告快递涨价，但快递员在具体操作时涨价与否还要看是生客还是熟客，对熟悉的客人不涨价，图个薄利多销，但对不经常合作的人则按照公司新价格标准执行。上海到北京货运可见，快递价格“可商量”已经成了快递业的一种潜规则。在快递价格不一的情况下，淘宝等电商卖家可享受较多的优惠，“熟客”次之，而最普通的消费者则得到了快递价格最贵的不公平待遇，让不少消费者大呼伤不起。
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