上海到北京物流日前，扬州市物价局发出公告，拟于4月27日，举行“重新核定瘦西湖风景区门票基价听证会”。瘦西湖目前门票价格是2006年3月1日调整的。现行门票基价为60元/张，3、4、5、9、10、11月这6个月的旺季票价为90元/张。而根据听证公告，这次瘦西湖想将门票价格重新核定为120元/张。

　　对于瘦西湖一下子要从60元涨到120元的原因，瘦西湖方面的解释是，此番听证不为“涨价”，其实是瘦西湖景区“重新核价”。“就是推倒了重来，从0开始所有设施重审核。”物价部门也是这么回应。

　　据悉，从2006年起，瘦西湖一直在快速扩容，游览面积从原来的不足千亩，变为现在的近3000亩，“长胖”了一倍。瘦西湖景区相关管理人员认为，瘦西湖门票这次核价之前是华东地区5A级同类景区里最低的，即便调整到120元也只处于中等偏下水平。

　　2007年，国家发改委下发通知，规定旅游景区门票价格的调整频次不低于3年。国内许多景区的最近一次价格调整时间是2008年左右，今年恰逢这些景区的3年“解禁年”。根据已公布的调价信息显示，未来数月内，全国将有超过20个知名景区门票涨价，涨幅从 20%到60%不等。从今年4月起至7月，河北省赵云庙景区、赵州桥、隆兴寺，江西省井冈山核心景区等旅游景区门票价格都要上涨20%以上。同时，国内一批景区也正在酝酿门票提价。记者采访了解到，山东泰山、蓬莱阁等景区已向价格管理部门申请调高门票价格。上海到北京大件运输值得警惕的是，除了知名景区外，一些和市民生活相关的城市公园也进入此轮门票涨价的行列。如武汉植物园的门票将由30元/人次调整为40元/人次；石家庄动物园门票将由40元/人次调整为50元/人次。记者调查发现，这轮正在出现的旅游景区门票上涨风潮中，有以下三个特点：

　　“三年必涨”怪圈现象。今年恰逢全国景区的第二个“解禁年”。国家发改委规定景区票价3年的调整期，本是抑制票价过快增长。而现在“3年解禁”似乎成了景区涨价的借口，造成了景区票价“3年必涨”的怪圈。每到“解禁年”，各旅游景区都在摩拳擦掌，迫不及待地准备涨价。多地景区门票价格呈“报复性”上涨趋势。从相关媒体报道来看，一些景区门票调价幅度惊人。如山东台儿庄古城门票价格由每张100元涨至160元，一次性涨价幅度达60%。绝大多数酝酿或已上调的旅游景区门票涨价幅度在20%以上。“偷梁换柱”等门票涨价花样层出不穷。一些游客反映，有一些知名景区在不触动涨价红线情况下，通过剥离门票中交通费或提高索道交通费提升景区收入。安徽省九华山今年门票价格表面上继续实行旺季190元淡季140元，但实质已变相涨价：2月1日开始，原先30元交通费被剥离出门票，需游客另付。http://www.beijingwl.com.cn/news/sdfghghjhgdfsg.htm

　　让一些游客颇为恼火的是，很多景区门票上涨了，但服务设施却总是跟不上。不少游客反映，虽然门票连连看涨，一些景区的配套设施建设非常落后，比如景区游客休息座椅不足、设备折旧现象普遍，有的地方甚至连找个地方上厕所都不方便。此外，一些景区内的餐饮、住宿更是搭车涨价，相关服务却难令人满意，进一步加重了旅游消费者的不满情绪。上海到北京物流有关媒体对全国(不含港澳台)130家5A级景区门票价格(非淡季全票)统计发现，近半5A级景区门票已上百元，超过一成5A级景区在200元以上。其中山东省内包括泰山、三孔、蓬莱阁、南山、刘公岛在内的8家5A级景区，门票价格几乎全部迈入百元序列，另有一些4A级景区甚至暂不在A级序列的景区门票也突破百元大关。