| 上海到北京物流5月28日讯5月22日，湘黔两省森林资源管理与监督工作座谈会在长沙召开，国家林业局贵阳专员办康晓达专员主持会议，国家林业局森林资源管理司（监督办）张松丹副司长到会指导。邓三龙厅长到会致辞并介绍湖南林业情况，柏方敏副厅长详细介绍湖南森林资源管理工作情况。贵州省林业厅金小麒厅长介绍贵州林业情况。国家林业局中南林业调查规划设计院周光辉院长参加会议并讲话。会议由湖南省林业厅承办。 http://www.beijingwl.com.cn/news/dfghjhgfd.htm
邓三龙厅长在致辞中说，在国家林业局和湖南省委、省政府的正确领导下，在国家林业局贵阳专员办、国家林业局中南院的大力支持下，湖南林业改革发展呈现崭新局面，为全省经济社会发展作出了重要贡献。邓三龙厅长强调，森林资源是推动林业发展的根本载体，是实现绿色增长的强大动力，是建设绿色湖南的重要基础。近年来，湖南省资源管理开拓创新，强化管理，取得了可喜成效。一是坚持推进采伐指标入村到户，加强采伐管理全程监督；二是实施征占用林地定额管理，编制林地保护利用规划，开展林地执法专项行动，有效遏制林地资源缩减趋势；三是推进森林资源可持续经营管理试点，建立保护发展森林资源目标责任制，深入开展公益林管理宣传年活动，推进森林资源管理信息化，全省森林资源实现了稳步增长。邓三龙厅长指出，湖南省还要进一步创新思路，强化措施，严格森林资源管护，推动森林资源持续增长。一要加强以林地为核心的森林资源保护管理，进一步完善政府保护林地责任制考核办法；二要继续推进全省林木采伐指标入村到户工作；三要严厉打击破坏森林、林地、野生动植物等违法犯罪行为。张松丹副司长、康晓达专员充分肯定了湖南省林业建设成就，高度评价了湖南省森林资源管理工作所取得的成绩。“济南有一些规模小的物流企业倒闭，我知道的大概有四五家。”济南诚惠兴发快运有限公司总经理李文宗从业10多年，公司目前以零担和专线运输为主，由于物流市场不景气，货源减少，今年业务量较去年下滑了1/3，人员工资却上涨了约20%，运价也不见起色，利润明显下降。“全年都不会太好。”李文宗对全年市场也不看好。
“去年春节听说有个别物流企业因利润微薄，将十几辆车和包括货代业务全部卖掉转行。上海到北京物流最近倒没怎么听说物流企业倒闭，市场不好，大部分企业还挺得住，不过都很难过。”上海大进汽车销售服务有限公司副总经理李刚表示：“反倒是基建项目停滞，不少工程车较多的公司陆续倒闭。”
由于市场惨淡，上海一些货主为节省成本而选择拼车，使得零担运输较为红火，买车从事零担运输的用户不在少数。“长途货运还可以，基建项目涉及的土方车、搅拌车等工程用车以及运输钢材的用户日子都很不好过。”李刚解释说。
物流行业利润下降不足为奇，运价低、油价高，人力成本不断上涨，加上货源减少，本就微薄的利润空间被进一步挤压。上海到北京物流“倒闭情况肯定存在，物流行业现在生存艰难。”中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，物流行业不景气主要分两方面：其一，物流行业本就和国民经济发展情况基本趋同，目前国内经济处于软着陆状态，投资受限，内需跟不上；其二，国际市场经济疲软，外需下降明显。两方面因素共同作用再加上成本上升，导致物流行业不景气，利润呈下降趋势。
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