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椒江疏通公路边沟上海到北京物流 确保汛期排水畅通 |
| 来源：www.linghan56.com 发布时间：2011-8-1 点击数： |
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上海到北京物流本市继续加快高速公路建设，津宁高速、塘承高速一期、国道112高速公路3条高速公路将于年底前建成。据介绍，今年下半年本市将新开工4条高速公路，其中滨石高速公路将于近日开工，目前启动前期工作。
津宁高速主线全长约48公里，建成后将改善中心城区与东北部地区之间的路网现状；塘承高速公路一期全长66.5公里，连接滨海新区、天津港与宝坻区、蓟县，该线路建成后，从滨海新区开车至京沈高速只需半个小时左右；国道112高速公路天津段剩余路段将于年内完工，通车后成为贯穿天津市东西走向的交通要道。
上海货运公司 http://www.66083797.com 今年下半年本市将新开工京秦、滨石、塘承二期和蓟汕联络线4条高速公路。到2013年，本市中心城区外围将形成一条高速环线，减缓过境车辆对外环线带来的压力。
206国道贾汪城区至江庄圆盘慢车道改造工程竣工
贾汪区境内206国道自1995年改建以来，历经多次快车道养护升级改造，致使慢车道低洼，雨天积水较为严重，给周边居民出行带来很大困难。期间，虽经公路部门多方位努力维修，仍然不能完全消除慢车道积水现象。为彻底解决这一难题，进一步提升贾汪城市形象，经区政府研究， 对206国道贾汪城区至江庄圆盘慢车道进行集中整治，在原有慢车道基础之上铺设二灰碎石、摊铺沥青面层，并埋设新型排水沟。
http://www.beijingwl.com.cn/zhuanxianone.htm 上海到北京货运 该路段两侧长9.0公里，工程总投资480余万元。贾汪公路站自6月中旬进场以来，精心组织，科学施工，克服了机械材料紧张、工程款不到位和连续阴雨天气的影响，施工人员充分发扬特别能吃苦、特别能战斗的“铺路石”精神，在确保工程质量优良的前提下，放弃节假休息日， “一天当作两天干，雨天当成晴天干”，分秒必争抢抓工程进度，于2011年7月25日工程竣工。该项工程的改造竣工为居民的出行提供了安全、便捷的通道，并进一步提升了贾汪城区的通行环境，受到老百姓的一致好评。
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专家说，“类似钱江三桥那样的质量隐患，在全国不少桥梁中仍不同程度存在。”
专家认为，从设计理念来看，目前我国绝大多数桥梁采取的设计和工艺已十分成熟。之所以出现频频垮塌，与施工质量欠佳、养护不及时、监管失职有着密不可分的关系。“类似钱江三桥那样的质量隐患，在全国不少桥梁中仍不同程度存在。”谢旭说。
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专家认为，关口前移才是杜绝隐患的根本。据了解，钱江三桥建设工程总指挥、当时分管工程建设的杭州市副市长叶德范，三桥建设工程副总指挥、时任杭州市交通局局长的赵詹奇都已先后因贪腐问题落马。有公众和网民质疑，领导带头贪腐，大桥怎能不是“豆腐渣”？
与此同时，严把设计和施工质量关也十分重要。专家表示，为了获取最大利润，不少工程层层转包。事实上，目前不少道路桥梁的施工人员完全没有专业知识，早早地埋下了安全隐患。还有一些地方的官员为了搞形象工程、献礼工程，项目不经严格论证匆匆上马，盲目要求施工方赶工期、提前完工，这也给正常的施工带来不小隐患。
同时，专家表示，桥梁建成后，也要继续加强日常管理和维护，在严禁违规超载车驶入、及时发现并排除隐患等方面加强力度，这对减少和杜绝事故发生也有积极意义。
有关专家呼吁，如果不认真挖掘造成桥梁频频发生坍塌事故的深层次原因，而仍然将事故原因简单地归结于车辆超载，类似悲剧也许还会不断发生。 |
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