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在泉港区肖厝港区沙格码头堆场上,穿梭的推土机将一铲铲煤送进火车车皮内

来源: 发布时间:2010-9-23 点击数:
 
      20日,在泉港区肖厝港区沙格码头堆场上,上海到北物流穿梭的推土机将一铲铲煤送进火车车皮内。泉州沙格港务有限公司商务部经理吴文海介绍说,作为泉州最早开展海铁联运业务的企业之一,今年以来公司基本上每天运发约120个车皮的煤炭至江西,但仍供不应求。他期待向莆铁路湄南支线早日建成,公司能借此扩大海铁联运业务规模,为内陆企业进口大宗资源性产品提供更强大的物流供应。
  笔者随后从肖厝海关获悉,肖厝港区已成为闽赣内陆地区初具规模的煤炭集散地。今年截至9月20日,从肖厝口岸进口煤炭达到209.69万吨,首次实现年进口煤炭量突破200万吨。其中江西、南平、三明等闽赣内陆地区今年已通过肖厝口岸进口约110万吨煤,占该口岸煤炭总进口量52.5%。
  据悉,在海西战略带动下,拥有深水良港、国家一类口岸肖厝港区的泉港,港口物流业进入投资建设高峰期,一批大型深水泊位群、通港铁路、保税仓库、高速公路等现代港口物流设施迅速建成,初步形成了以肖厝港区为依托、覆盖闽赣周边区域的海铁联运通道和高速路交通网络,大大拉近了内陆地区与出海口的距离,吸引大量闽赣地区大宗散货中转业务。
  与此同时,肖厝海关等口岸部门进一步优化通关政策,加快“电子口岸”建设,积极推广“属地报关、口岸验放”、税款网上支付、油气监管系统等新型通关便利措施,推动港货区物流腹地向江西、南平等内陆省市延伸。目前山西、江西以及省内的电业、纸业、钢铁工业企业等,纷纷选择在肖厝口岸成规模进口生铁、铁矿、动力煤、木片、粮食等原料。
  1至7月,在石化产品、煤矿、铁矿、大豆、镍矿等大宗散货带动下,泉港港口货物吞吐量达1412.8万吨,肖厝海关税收达到48.6亿元;该区63家物流公司也有效承接大宗物流运营,注册资本共计13亿元,纳税比增96.23%——港口物流业正在成为泉港区域经济的“第二支柱产业”。
  港口物流业迅猛增长态势也给当地物流企业带来了很大信心。泰山石化码头发展公司徐承甫说,在保税仓库、油气监管系统等优势物流资源带动下,公司已投产的9万立方米石化罐区今年出租率保持在9成以上。而该公司二期项目的10万吨级码头泊位和33.9万立方米石化罐区,目前也已完成8成多土方工程量和6成多安装工程量,上海到北物流预计明年初可竣工,有望成为福建首个期货交易库。
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