南城小区业主继续投诉物流园违建

来源:http://news.timedg.com/2012-10/19/content_12604902.htm 发布时间：2012-10-19 点击数:

　　上海到北京物流|上海到北京货运|至北京专线|大件运输|02166083795|据了解，御泉山部分小区业主继续向有关部门反映、投诉，认为“凯运物流园也是违规建设，要求停止施工”。
　　 上海到北京物流|上海到北京货运|至北京专线|大件运输|02166083795|记者拿到市城乡规划局在9月10日给御泉山业主的复函，证实物流园区未办理《建设工程规划许可证》，属违章建筑，并将根据规定，转由市城市管理综合执法局处理。
　　业主代表徐先生说，至今，物流园也无任何证据表明，物流园的建设对于小区的安全和环境没有实质性的损失后果。显然，物流园的建设属于违法行为，应当被及时制止。
　　对此，潘先生回应说，凯运物流园位于南城白马社区的黄金工业区内，厂房1999年就存在，小区是2007年才兴建。“东莞30年经济快速发展，由于历史原因，大多工业区的厂房都没有报建，属历史遗留问题。”
　　据南城白马社区相关负责人李先生介绍，黄金工业区是1992年规划建设的，有土地使用证和规划许可证。1999年，潘先生与白马社区签订租赁合同，承租位于黄金工业区面积约25000平方米的工业用地30年。后来，潘先生建厂房，转租给一家纸品厂，现在潘先生打算建物流园，改建原有厂房。“厂房没报批而建设，因为当年政策不像现在这么完善，没有什么厂房报建政策，所以也不能说厂房是违建。”
　　潘先生说：“我早就在那里了，你后面才来，然后你发现我的问题，就到处投诉我，没有道理嘛！因为物流园是我们的构想，现在一切手续，法律要求办的，我们都在积极办。”
　　采访中，物流园方还表达了最新想法：远亲不如近邻，希望双方真诚沟通，消除隔阂偏见，做对好邻居。
　　潘先生说，作为物流仓储基地的业主，他们承诺依法使用厂房。“如果在使用厂房的过程中损害御泉山业主及其他人的合法权益，我们保证予以纠正。物流园非常有诚意和业主一起创造商机，居和谐共处的环境，感谢基地周边的小区市民对环境的重视。如果御泉山业主认为我们侵犯其合法权益，可以通过诉讼等法律手段解决。”
　　在得知物流园上述表态后，徐先生认为这样的说法让人听起来“舒服许多”。“在9月政府组织双方进行的一次协调会上，业主代表提出建物流园要进行环评等措施，不能影响小区居民正常生活。”徐先生如是说。

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