上海到北京物流_上海到北京货运_上海至北京专线

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上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线广东省物流行业协会秘书长马仁洪认为，此次广铁集团直接面向中小货主承接散货快速运输业务，利用班列新产品和价格优势，构建“门对门”的全程物流体系，真正贴近了珠三角地区市场需求，具有强大的竞争力。尽管是个“试水”举措，但从长远来讲，中小企业物流成本的降低，将拉动全社会物流成本的降低，由此改变物流市场格局，优化综合交通运输体系功能，对推动经济社会转型升级有着重要作用。长期以来，受铁路运输能力制约，除全力保障国家指定的钢铁、煤炭、石油、粮食等大宗物资运输外，铁路并不直接承揽中小货主的零散货物运输，而是由中介物流商揽货，凑够一个整车或一个集装箱，再交由铁路运输。
上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线直接面向中小货主承接散货快速运输业务，推出“门对门”服务后，只要单件体积在0.02立方米到2立方米之间或长度在5米以内，重量在10公斤到1500公斤之间，非法律法规明令禁止或需要专办运输、危险、易污染的货物，一律全天候敞开收货，随到随办。同时在粤湘两地物流密集园区，设立100多个铁路收货点，并计划于近期在广州、深圳、长沙等粤湘主要客运车站设立零散货物办理点，满足中小货主灵活分散的运输需求，提供一条更加安全、稳定、经济、便捷的“绿色通道”。

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