上海到北京物流家居电商平台发展不畅细数那些在规模上尚算不错的电商平台

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-02-20 点击数:

在园区建设方面，胶州市物流办稳步推进了“千万平米”胶州湾物流园区项目建设，推进该园区支撑项目18个，计划总投资21.97亿元，竣工总面积49.95万平方米，占规划总面积12.4%。“去年我市物流园区支撑项目全部完成建设任务。完成总投资47.18亿元，竣工总面积123.6万平方米，占规划总面积的30.9%，累计竣工面积占5年规划面积的56.45%，超额完成2013年目标任务。”上海到北京物流家居电商平台发展不畅细数那些在规模上尚算不错的电商平台，似乎只有淘宝天猫与京东设有家居家装频道。连四处发力的苏宁易购都没有正式上线家居频道，可见家居品类在这些如狼似虎的电商平台眼里却更如狼似虎，不敢轻易下手。“从线上到线下”是电商平台家居频道的一大难关。淘宝天猫虽然率先建立家装频道，“双十一”购物狂欢中过亿或名列前茅的品牌中也不乏家居品类，但是家居品类发展总是不顺畅。当年试图落地的爱蜂巢计划似乎已经变成鸡肋，一次不成二次再做的北京爱蜂巢线下体验店目前在天猫都很难找到往线下引流的人口，因为不成功其模式也难以在其他城市复制。2013年“双十一”家装O2O计划又遭到线下传统商场的联合抵制。
经销商体系难以并入电商线上平台寻求线下实体体验的努力，似乎有个解不开的结：由于线上线下的经营成本结构不相同，线上电商平台很难找到线下传统渠道的“内线”接应。以橱柜行业为例，如果企业要展开电商渠道，上海到北京物流线上销售价格可能是商品出厂价的1.3-1.5倍，而传统家居渠道的商品定价，一般却在出厂价的4倍以上，其中线上销售价格可能只够支付商场的租金。在这种成本不同构的条件下，线下商场的橱柜经销商很难与线上配合来一起销售橱柜商品：如果以线上价格销售，线下经销商无法承受高昂的场地租金;如果以线下的价格销售，顾客可能早已逃之夭夭。所以，橱柜企业能否依靠现有的物流体系打造配套的橱柜线上销售物流服务，是橱柜企业能否顺利发展电商的关键。

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