山西物流成本高出全国10个百分点

来源:任松吉 发布时间：2012-10-12 点击数:

       上海到北京物流|上海到北京货运|至北京专线|大件运输|02166083795|凌翰物流专业承接上海到宿州物流的超长、超宽、超高等三超货物运输，如挖钻机、挖掘机、平地机、装载机、翻斗车等各种大型设备运输，由中国平安全程保险,全国联网、GPS跟踪。
      上海到北京物流|上海到北京货运|至北京专线|大件运输|02166083795|物流一头接生产，一头连消费，不仅促进经济发展，也是新兴生产性服务业。省政协调研发现，我省物流发展水平落后于全国平均水平，物流管理政出多门，物流企业规模小，物流成本占GDP的比重达28%，高出全国平均水平10个百分点，年均物流费用多支出700余亿元。省委、省政府提出“十二五”时期把我省建设成为中西部现代物流中心和生产性服务业大省，省政协为此召开十届二十七次常委会议，专门就加快发展现代物流业议政建言，建议从建立机制、科学规划、培育市场、共享信息等方面扶持现代物流业发展。
    物流企业弱小，资源闲置，成本高全国10个百分点，利润低于全国水平
      太原服装城、万柏林物流市场、现代明珠装饰城等地，是省城物流集散地，记者在这里看到，不少物流经营户基本是租间门面房，摆两张桌子、一部电话，就干起了物流。
       类似情形，不仅太原是这样，其他市县也差不多，这就是我省物流业的现状。参与调研的省政协经环委副主任李润玺说，物流企业数量多、分布散、实力弱是特点。目前全省注册的物流企业近万家，真正有规模有实力的仅十多家，中国物流与采购联合会认可的A级物流旗舰企业，山东、浙江有十来家，我省没一家，我们的多数物流经营户至多是个体运输户升级。
       一方面是物流企业小，另一方面是物流资源闲置浪费严重。省政协调研发现，我省目前有大量隶属于原物资、商业和供销等系统的储运设施和仓储设备，有的由于企业已经停产或濒临破产，有的由于物流资源仅供企业内部使用，导致利用效率低下，造成了物流资源重复建设和严重浪费。
       物流资源浪费还表现在运输车空驶率高。我省每年物流量有13亿吨左右，但大头是运出省外的煤炭，运输以公路为主，回程基本是空车。据统计，我省每年公路货运车辆的空驶率在40%以上，浪费的运力在400多亿吨／公里。
       物流企业小弱散，自然决定了企业提供服务能力弱。调研发现，我省多数物流企业提供的服务85%是运输、仓储等基础服务，而信息、加工处理和财务等增值性服务只占15%，因此，很难吸引大型生产企业的物流订单，也面临被外来物流大公司挤垮出局的危险。
       物流企业小散弱，专业化市场发育慢等影响了我省物流业发展水平，提高了物流成本。省政协调研发现，全省物流总成本占GDP的比重达28%，比全国的平均水平18%高了整整10个百分点，比欧美国家高出16-18个百分点，我省每年在物流环节多支出费用700多亿元。与此同时，我省物流企业受管理体制、空间布局、产品结构等因素限制，成本居高不下，毛利润不足10%，低于其他省份平均水平。
      行李托运：凌翰物流为学生和上班族提供了上海到阜阳市物流行李托运业务，我们将按照不同行李的品名、如电脑、书籍、生活用品等进行细致的分类、装箱、  打包、然后进行编号，当天发车，可为您提供“门到门”服务。学生放假或工作调动，面对大量的行李，无法带走，怎么办？选择火车或飞机，不仅手续麻烦，费用昂贵，而且有很多安全上的限制！凌翰物流是您的最佳选择，我们会以最低廉的价格、最优质的服务将行李安全送到目的地。

      上海到北京物流|大件运输|凌翰物流《021-66083795》辐射整个北京，石家庄、保定、廊坊、秦皇岛、大同、唐山、张家口、承德、 天津、大连等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。

http://www.beijingwl.com.cn/newsL/45637869786345.html

http://www.beijingwl.com.cn/network/54.html

http://www.beijingwl.com.cn/network/55.html

 

 

 

相关新闻

• 2014-12-03全面推动快递末端配送体系建设工作
• 2015-09-06确保项目建设达到预期效果
• 2016-07-19上海徐汇区岳阳路到北京物流公司
• 2013-12-17◆上海到北京物流_上海到北京货运_上海到北京专线◆
• 2015-09-14冷链在发展容易遇到瓶颈
• 2012-12-11山地自行车快递中受损 大二学生状告物流公司