相关政策倾斜没有到位等都影响着快递物流业的发展

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-12-11 点击数:

　　上海到北京物流    上海到北京货运业内人士表示，快递物流将更加自动化、标准化，输送设备、全程信息跟踪将成快递行业标配。快递物流体系建设尚需完善快递与电商的融合发展趋势已经越来越明显，不少电商甚至自己做起了快递服务。在融合的大趋势下，相峰认为，快递公司将不再仅仅是物品的传递公司，更是一个信息服务公司。不过，现阶段快递物流行业在高速发展整合的同时，还受到很多因素的掣肘，尤其是政府的快递物流体系建设尚不完善。
　　上海到北京物流    上海到北京货运据悉，快递用车需“四证”齐全，审批较难，高速公路收费高、行路难、税负重等都是压在快递行业身上的重担。在电商和跨境电商呈几何倍增长的情况下，快递业的发展面临新的要求。“电商企业和快递企业之前都是各自为战。数据不对接、标准不统一、报关难、相关政策倾斜没有到位等都影响着快递物流业的发展。”北京市邮政管理局局长靳兵说。靳兵建议，各行业协会应抓紧时间调研为政府制定政策提供材料；电商企业应放下身段，与快递企业分享数据；快递企业应积极引进高科技的信息化的设备，提高产业能力；政府相关部门应加快出台相关政策。靳兵还表示，北京市邮政管理局将为快递企业争取更多政策，通过京津冀协同发展规划的制定，使快递业成为京津冀地区的经济引擎。
　 “丝绸西去，天马东来”，描述的是古丝绸之路上贸易往来的繁盛景象。如今，在丝绸之路经济带上，“天马”又将“奋蹄”向西。从今年1月获批到9月通过验收，武威保税物流中心是目前全国惟一一个当年批准、当年通过验收的保税物流中心。“12月中旬，武威保税物流中心将开通由武威南站始发，经霍尔果斯站至哈萨克斯坦阿拉木图站的货运班列。”甘肃武威保税物流中心运营管理有限公司总经理董晓飞说，这趟被命名为“天马号”的货运班列共41节车厢，已签订货物运输协议，制定了详细的货物目录清单，“我们将力争明年让‘天马号'成为由武威到欧洲的‘陇新欧'班列。”

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