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淖柳公路的管理监管等权利均被赋予广汇能源

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间:2013-06-07 点击数:


上海到北京物流2010年9月28日,由广汇能源投资建设的淖柳公路正式通车,该公路西起伊吾县淖毛湖镇广汇新能源公司煤化工基地,途经下马崖、甘肃明水,最后到达终点站兰新铁路柳沟车站。这条公路横贯两省三县共409公里,被称为近年修建的最长企业矿区公路。
  淖柳公路开通后,2011年10月,广汇能源发布招标计划,为其在哈密地区伊吾县淖毛湖至甘肃瓜州县柳沟煤炭物流基地之间的运煤专用公路招募专用车辆,由此多家中标物流运输公司开始往返新疆甘肃两地运煤,而这也被他们称作噩梦开始。
  成都蜀城货运公司在新疆的负责人王旭表示,上海到北京物流运输公司上路运煤之后,事故接连发生。其称多家物流公司司机在这条为广汇运煤的淖柳公路上因事故死亡,“我们初步统计至少有十几人”他说。
  迄今两年多时间里,广汇能源(600256,股吧)自建的矿区公路淖柳公路发生多起交通事故且死亡多人。事故多涉路况、车辆安全性、超载等多方原因,这些事故车辆属于全国各地几十家运输公司所有,均担负为广汇能源运输煤炭之责。
  作为自建矿区公路,淖柳公路的管理监管等权利均被赋予广汇能源,哈密地区交通局负责人士也证实了这一说法。记者获得的材料显示,广汇旗下煤炭运销公司亦发文规范淖柳公路的运载情况,其中一份文件曾明确指导车辆超载情况,并称协议单位的超过限载的车辆可予以通行。对于淖柳公路的诸多交通事故,广汇能源证券部在收到记者书面采访提纲后以领导开会很忙为由,拒绝采访。

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