陆桥运输及口岸协调等方面相互支持

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-05-16 点击数:

　　记者从天津港获悉，天津港物流发展有限公司日前与汕头港物流中心有限公司签署物流服务合作协议，该协议的签订，使得天津港物流网络由内陆腹地向海侧延伸拓展，形成了“海向”与“陆向”互通互联的大物流发展新格局。根据协议，上海到北京物流天津港物流发展有限公司与汕头港物流中心有限公司将作为两港在物流领域的合作实体，充分发挥各自优势，共同开发货源市场，并在货运代理、港口作业、物流配送、信息共享、陆桥运输及口岸协调等方面相互支持，携手打造天津与汕头间的海上绿色通道，服务津粤两地的经济发展。
　　“在网上买了一组落地灯，两天后就接到了快递员的电话让我取件，但因为上班的原因，我只得一拖再拖，又过了两天到了周末，终于取到了货件。”在我市一家科研单位工作的李航瑞表示，希望快递公司能够适当推迟派件结束的时间，最好能够实现“晚上送”。
　　时间有差异 派收件双方碰面难随着智能手机等设备的普及，越来越多的人群选择网络购物，然而，记者在连日来的采访中发现，上海到北京物流在快递货件派送的环节中，由于收件人上班等多种原因，不时会出现快递员与之难以碰面的情况。
　　“有时多次电话联系，多次约定时间，最终还是难以等到收件人。”一位受访的快递员无奈地表示，目前不少住户回到家的时间都在晚上7点左右，此时，大多数快递员已经返回，或正在返回物流站点的途中，准备结束全天的工作。“有些快递货件，我们多次携带准备投送，但都没遇到收件人，最后还得送回站点。比如，约好的时间是晚上7点，没想到收件人下班晚了，或是遇到了其他突发状况，没法按时回来。”www.beijingwl.com.cn

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