客观制约因素主要表现物流平台整合有待加强

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-08-25 点击数:

　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输-上海凌翰物流主持人：您能谈谈我市目前物流业的发展现状和存在的问题吗？叶付华：目前，荆州市共有物流企业近千家，从业人员1万余人，其中中心城区现有初具规模的物流企业10家，零散物流企业近400家，年物流总额突破2100亿元，实现物流综合产值近85亿元。在登记注册的物流企业中，从业人员超过100人的有4家，固定资产值均为5000万元以上；20人以上的有10家，固定资产值在500万至1500万不等。经过近5年来的起步和发展，荆州市的物流业有了比较好的开局，做了很多工作，但总体来看荆州的物流业距离现代物流的发展要求还有一定差距，其客观制约因素主要表现物流平台整合有待加强，互联互通的物流信息平台有待完善，物流市场主体发展有待加强，物流企业经营管理方式落后，专业化的物流管理人才短缺。
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输主持人：我市在“十二五”规划期间，物流项目建设有哪些进展和突破？叶付华：市委、市政府提出的“构筑大交通”的发展战略，为荆州物流业发展带来了难得的机遇。我们共有十个项目纳入省交通厅“十二五”规划，经过5年的建设，其中建成并投入运营的项目长江物流园、楚都物流中心、江陵飞达物流园、开发区货运中心。在建项目有荆岳综合物流园、石首物流中心。“十二五”期间，上述项目共完成交通固定资产投资额4.8亿元。
　　主持人：荆州市物流业在“十三五”时期的发展思路？叶付华：十三五”期间，在荆州中心城区规划建设荆岳综合物流园、荆西物流园、荆东物流园、荆襄物流配送中心、李埠物流园等一批大型现代物流园区。其中有三个项目已经启动，一是荆岳综合物流园项目已开工建设，选址位于开发区沙岑路与深圳大道交汇处，占地280亩，5万平米的大型仓储即将投入使用，2015年园区正式运营。二是荆襄物流配送中心项目即将开工建设，选址位于沙市区锣场318国道附近，占地450亩，前期手续已经基本办理。三是荆东物流园项目，该项目为我市物流重点招商项目，拟引进省交投进行投资开发，现已进入洽谈阶段。我们还会规范物流市场经营行为，大力推广传化“公路港”模式，引导龙头企业做大做强。
上海至北京及其周边的往返物流。凌翰物流公司客服热线：021-66083796、021-66083795、021-66083797、大宗货物直接拨打：13166003633，评价及投诉电话：15601851830

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