全球温室气体排放的近30%来自交通运输业

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-11-20 点击数:

　　据菜鸟网络物流预警雷达监测，截至16日24时，“双11”当天淘宝天猫产生的2.78亿物流订单中已有2.6亿发货，快递公司已揽收的有2.31亿，上海到北京物流被消费者签收的有1.3亿，不管是发货率、揽收率还是签收率，均高于去年水平。

　　收到包裹的不少买家点赞，“比预想的快一点。”在这令消费者开心销售者放心的“成绩单”背后，物流业功不可没。然而，在当前环境污染的严峻形势下，作为能源消耗和污染物排放大户之一，物流业如何答好节能减排助推绿色经济发展的试卷，同样引人关注。

　　数万辆货车街上跑

　　以雾霾为代表的环境污染程度，引发了政府和社会的高度关注。为了治理环境污染，许多地方加大了对机动车尾气排放的限制，并出台一系列诸如限购、限行的政策措施。在传化集团有限公司董事长徐冠巨看来，很多人关注的是城市客车的尾气排放对于大气造成的污染，却忽略了另外一个污染源，就是货运的货车。上海到北京物流交通运输业和物流业已经成为导致大气污染不断加剧的重要行业。数据显示，全球温室气体排放的近30%来自交通运输业。据专家预测，我国物流行业占能源消耗的7%至8%。

　　环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》统计数据显示，“机动车污染物排放中，全国货车排放的氮氧化物和PM（颗粒物）明显高于客车，其中重型货车是主要贡献者；如果按燃料分类，全国柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，PM（颗粒物）超过90%。” 

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