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众多冷链物流企业不仅拥有比较完善的业务信息系统展

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间:2013-06-29 点击数:


上海到北京货运据记者了解,大陆目前约有7500多辆冷藏车,仅占全部运行铁路车辆的2%,每年约有90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上是在没有冷链保证的情况下运销的。冷库容量约为1000多万立方米,但很多冷库只储藏鱼类、肉类等农产品,对蔬菜、水果等生鲜农产品无法预冷,难以实现远途运输。“在完成了早期基础设施建设后,台湾冷链物流行业致力于冷链物流的延伸服务及经营模式的深化。”据陈晓波介绍,台湾冷链物流企业有较强的冷链物流体系或冷链物流中心的规划能力,众多冷链物流企业不仅拥有比较完善的业务信息系统,还拥有庞大的物流系统开发和物流系统维护团队,上海到北京货运利用先进的信息系统,可以对冷链物流全过程进行监控;台湾冷链物流企业的物流技术较领先,整个台湾岛所有必需的物品通过全岛后勤常、低温物流支援系统,均能在24小时内送达。陈晓波表示,随着两岸农业合作不断深入,农产品贸易的不断发展,两岸间的农产品贸易规模日益扩大,农产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流支持,“为了确保两岸农产品贸易更好更快发展,急需两岸冷链物流业界加强交流协调,构建两岸冷链物流体系。”冷链物流合作惠及两岸对于两岸冷链物流行业未来的合作与发展,日前在厦门举行的第六届海峡物流论坛“两岸农特产品流通合作论坛”上,同样受到了两岸产官学界人士的关注。另据台湾方面统计,目前台湾有超过2000亿元(新台币)的冷冻冷藏食品销售市场,其中已经有较大的10余座第三方低温物流中心,有500余辆低温配送车队,每年有超过60亿元(新台币)冷冻食品配送商机。“虽然台湾冷链物流整体相对成熟完善,但由于经济衰退,台湾未来冷链物流的市场发展空间不大,两岸冷链物流业有较强的互补性。”“目前台湾水果如果要运送到上海、北京或其他的内地地区,一般都需要5-7天,这种物流的速度和冷链,没有办法保持水果的新鲜程度。”高雄经贸发展协会总干事蒋权瀚在论坛上一语中的地指出了目前所面临的困境,他呼吁,希望两岸在物流的速度和冷链上要进一步达成,“台湾在冷链物流上积累了雄厚的技术力量和丰富的发展经验,这对大陆冷链物流产业发展和两岸合作具有十分重要的指导借鉴意义。”

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