铁路运输略超预期,物流政策关照仓储

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2013-01-11 点击数:

     上海到北京物流上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线|至北京大件运输|02166083795|铁路运力计划改革积极影响:客货运景气持续回升。12月铁路旅客发送1.41亿人,同比增长11%,继续保持上升态势,这其中主要是动车组和高铁客流的大幅增长拉动引起,旅客周转量673亿人公里,增长3.2%;12月铁路货运发送量3.33亿吨,同比分别增长0.5%,自11月首次恢复增长以来,连续两月为正,略好于我们预期,主要还是铁路包括铁路煤炭运输相关单位加强营销组织,积极拓展货源的影响导致。12月大秦铁路运量预计为4000万吨,创历史单月运量新高。1月份,我们积极看好铁路运输恢复态势。

     上海到北京物流上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线|至北京大件运输|02166083795|物流需求重拾升势,成本短期下行利于盈利改善:1-11月我国社会物流总额共计163.4万亿,按可比价格同比增长9.7%,虽然连续5个月低于10%,但却是今年3月份以来的首次回升。10月(数据迟滞2个月)重点企业主营利润增速首次止跌回升,由9月的3.4%提升至6.8%,回升明显,我们认为这很大部分原因是经济在逐步企稳,服务价格止跌回升,并且成本整体稳定导致,10月主营收入利润率提升至4.8%,相比9月略有提升,重点物流企业盈利能力保持稳定,而11月份油价重新下调,预计11月和12月重点物流企业利润增速和盈利能力都有望继续改善。

高速公路车流增速整体回升,通行费收入增速仍然背离:11月公路货运量、周转量增速持续改善,客运平稳。高速公路方面,东部地区主要路段整体保持微升态势,中部地区分化依然严重,中原高速路段依然保持快速增长,赣粤高速和皖通高速路段企稳恢复中,华南地区11月整体亦开始回升,西部地区成渝高速仍处低迷期。受免费政策和收费标准调整影响,主要上市公司通行费收入增速与车流量增速仍然在背离。

铁路运输数据略超预期,改革预期为主线:铁路货运的恢复速度略超符合我们预期,11月和12月连续两个单月同比增速恢复至正增长,主要是铁道部积极推进“运力计划改革”和“实货制”平台,积极拓展货源的影响导致,铁路运输增长已经注入新的变革动力,铁路运输增长将强于经济复苏态势,预计1月份铁路运输将持续向好。

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